بررسی چانگان X5 پلاس
چانگان X5 پلاس یک کراس‌اوور کامپکت پنج‌نفره با طراحی اسپرت، موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه است. این خودرو بیشتر برای افرادی جذاب خواهد بود که شتاب مناسب، کابین مدرن و امکانات رفاهی متنوع را در کنار ابعاد قابل‌کنترل برای رانندگی شهری می‌خواهند.
در بررسی ماشین هنگام خرید چانگان X5 پلاس نمی‌توان تنها به فهرست بلند امکانات یا اعداد کاتالوگ اکتفا کرد. عملکرد گیربکس در ترافیک، کیفیت سواری، فضای کابین، دسترسی به قطعات، کیفیت بنزین و سطح واقعی تجهیزات تیپ وارداتی، همگی بر تجربه مالکیت اثر می‌گذارند.
مدل‌های عرضه‌شده در بازارهای مختلف از نظر تعداد ایربگ، اندازه نمایشگر، نوع تنظیم صندلی‌ها، دوربین ۳۶۰ درجه و سامانه‌های کمک‌راننده یکسان نیستند. به همین دلیل، واردات خودروی عرفان و دیگر عرضه‌کنندگان خودرو باید مشخصات همان تیپ قابل تحویل را در اختیار خریدار قرار دهند، نه فهرست تجهیزات کامل‌ترین مدل موجود در بازار چین.
چانگان X5 پلاس در یک نگاه
چانگان X5 پلاس از نظر قدرت موتور، شتاب و طراحی داخلی یکی از گزینه‌های قابل‌توجه در میان کراس‌اوورهای کامپکت چینی محسوب می‌شود. موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ آن در نسخه عرضه‌شده توسط نمایندگی رسمی چانگان آذربایجان، ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
چانگان X5 پلاس برای استفاده شهری، رفت‌وآمد روزانه و سفرهای خانوادگی معمولی گزینه مناسبی است. بااین‌حال، دیفرانسیل جلو بودن، فرم اسپرت بدنه و تمرکز سازنده بر رانندگی جاده‌ای نشان می‌دهد نباید از آن انتظار توانایی یک شاسی‌بلند آفرودی را داشت.
چانگان X5 پلاس
چانگان X5 پلاس چه خودرویی است؟
چانگان X5 پلاس در گروه کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌گیرد. این خودرو از نظر ابعاد، بین کراس‌اوورهای کوچک شهری و مدل‌های خانوادگی بزرگ‌تر قرار دارد. فاصله محوری ۲۷۱۵ میلی‌متری آن فضای قابل‌قبولی برای سرنشینان ایجاد می‌کند، درحالی‌که طول ۴۵۴۰ میلی‌متری همچنان امکان استفاده نسبتاً آسان در شهر را فراهم می‌سازد.
طراحی خودرو بیشتر بر جلب خریداران جوان و افرادی تمرکز دارد که ظاهر اسپرت را به فرم‌های ساده و محافظه‌کارانه ترجیح می‌دهند. جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های باریک، سقف متمایل به عقب و قطعات مشکی بدنه، X5 پلاس را به محصولی متمایز در سبد چانگان تبدیل کرده‌اند.
این خودرو پنج‌نفره است و تمام مدل‌های بنزینی مورد بحث از سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو استفاده می‌کنند. نبود سیستم چهارچرخ محرک، وزن و مصرف سوخت را کاهش می‌دهد، اما توانایی حرکت در مسیرهای دشوار را نیز محدود می‌کند.
تفاوت چانگان X5 پلاس 2026 با مدل‌های دیگر چیست؟
عبارت مدل 2026 همیشه به معنای تغییر اساسی در طراحی، موتور یا امکانات نیست. در خودروهای وارداتی ممکن است سال ساخت، سال مدل، زمان ثبت سفارش و زمان شماره‌گذاری با یکدیگر تفاوت داشته باشند. بعضی خودروها نیز با مشخصات مدل قبلی، اما تحت عنوان سال جدید عرضه می‌شوند.
برای بررسی مشخصات چانگان X5 پلاس 2026 باید اطلاعات زیر کنترل شود:
- شماره شاسی یا VIN
- تاریخ تولید درج‌شده روی پلاک خودرو
- کد دقیق تیپ
- نوع و اندازه نمایشگرها
- تعداد ایربگ‌ها
- وجود یا نبود رادارهای کمک‌راننده
- نوع تنظیم صندلی‌ها
- دوربین عقب یا دوربین ۳۶۰ درجه
- کروز کنترل معمولی یا تطبیقی
- زبان و نرم‌افزار سیستم مالتی‌مدیا
نسخه فعلی معرفی‌شده در سایت رسمی چانگان آذربایجان به موتور ۱۸۸ اسب بخاری، گیربکس هفت‌سرعته DCT، نمایشگر مرکزی ۱۰.۲۵ اینچی، صفحه کیلومتر هفت اینچی، دوربین عقب و دو ایربگ مجهز است. در مقابل، برای برخی مدل‌های وارداتی کامل‌تر، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، چهار ایربگ، دوربین ۳۶۰ درجه، صندلی برقی و سامانه‌های کمک‌راننده نیز اعلام شده است.
بنابراین، مشخصات چانگان X5 پلاس 2026 را نباید بدون ذکر تیپ و بازار مقصد منتشر کرد. مبنای تصمیم باید خودروی قابل تحویل و برگه مشخصات رسمی آن باشد.
بررسی طراحی ظاهری چانگان X5 پلاس
طراحی بدنه یکی از مهم‌ترین نقاط قوت چانگان X5 پلاس است. سازنده برای این خودرو از خطوط تیز، قطعات مشکی و فرم کم‌ارتفاع‌تری نسبت به کراس‌اوورهای خانوادگی سنتی استفاده کرده است.
1-نمای جلوی تهاجمی
در نمای جلو، یک جلوپنجره بزرگ و گسترده دیده می‌شود که بخش زیادی از سپر را در بر گرفته است. چراغ‌های باریک LED در قسمت بالاتر قرار دارند و فرم زاویه‌دار سپر، ظاهر خودرو را اسپرت‌تر نشان می‌دهد.
ارتفاع نسبتاً کم چراغ‌ها و عرض زیاد جلوپنجره باعث می‌شوند خودرو از روبه‌رو عریض‌تر از ابعاد واقعی خود دیده شود. این طراحی برای خریدارانی جذاب است که ظاهر متفاوت را در اولویت قرار می‌دهند، اما ممکن است پس از چند سال به اندازه طراحی‌های ساده‌تر ماندگار نباشد.
2-نمای جانبی و فرم کوپه‌مانند سقف
در نمای جانبی، شیب سقف به سمت عقب، خط شانه برجسته و ستون‌های تیره، فرم بدنه را به کراس‌اوورهای کوپه نزدیک می‌کنند. رینگ‌های ۱۸ اینچی و لاستیک‌های 225/55 R18 نیز تناسب مناسبی با ابعاد خودرو دارند. این اندازه لاستیک در نسخه رسمی بازار آذربایجان اعلام شده است.
فرم سقف علاوه بر ایجاد ظاهر اسپرت، می‌تواند میدان دید عقب و فضای سر سرنشینان بلندقد ردیف دوم را کمی محدود کند. به همین دلیل، بررسی حضوری صندلی عقب برای خانواده‌هایی که سرنشینان قدبلند دارند اهمیت دارد.
نمای فرمان ماشین چانگان x5 پلاس
3-نمای عقب
در قسمت عقب، اسپویلر سقفی، شیشه متمایل و چراغ‌هایی با طراحی باریک دیده می‌شوند. فرم در صندوق با سبک کلی بدنه هماهنگ است، اما شیشه عقب ابعاد بزرگی ندارد. دوربین عقب و سنسورهای پارک در چنین شرایطی نقش مهمی در سهولت پارک خودرو ایفا می‌کنند.
4-کیفیت رنگ و قطعات بدنه
کیفیت رنگ و میزان یکنواختی فاصله میان قطعات بدنه باید روی نمونه واقعی بررسی شود. در خودروهای وارداتی، آسیب‌های جزئی ناشی از حمل‌ونقل نیز ممکن است رخ دهند. کنترل سپرها، لبه درها، سقف، رینگ‌ها و زیر خودرو پیش از تحویل ضروری است.
ابعاد چانگان X5 پلاس
اعداد جدول بر اساس مشخصات نسخه رسمی عرضه‌شده در بازار آذربایجان تنظیم شده‌اند. حجم صندوق ممکن است در منابع مختلف با روش‌های اندازه‌گیری متفاوتی اعلام شود.
عرض ۱۸۶۰ میلی‌متری خودرو فضای شانه مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌کند. فاصله محوری ۲۷۱۵ میلی‌متری نیز برای یک کراس‌اوور کامپکت مناسب است. در مقابل، صندوق ۳۱۷ لیتری روی کاغذ از برخی رقبای خانوادگی کوچک‌تر است و باید پیش از انتخاب برای سفرهای پرتعداد در نظر گرفته شود.
بررسی کابین چانگان X5 پلاس
کابین چانگان X5 پلاس طراحی مدرن و راننده‌محوری دارد. نمایشگرها، فرمان دی‌کات، کنسول میانی مرتفع و استفاده از خطوط افقی، فضای داخلی را اسپرت‌تر از بسیاری از کراس‌اوورهای اقتصادی نشان می‌دهند.
1-داشبورد و نمایشگرها
اندازه و آرایش نمایشگرها به تیپ خودرو بستگی دارد. نسخه رسمی آذربایجان صفحه کیلومتر هفت اینچی و نمایشگر مرکزی ۱۰.۲۵ اینچی دارد. در برخی تیپ‌های کامل‌تر، صفحه کیلومتر و نمایشگر ۱۲.۳ اینچی یا مجموعه نمایشگرهای بزرگ‌تر معرفی شده‌اند.
کیفیت تجربه کار با نمایشگر تنها به اندازه آن وابسته نیست. سرعت اجرای منوها، خوانایی زیر نور خورشید، پشتیبانی از زبان انگلیسی، امکان اتصال تلفن همراه و وجود کلیدهای فیزیکی نیز اهمیت دارند.
در بعضی خودروهای واردشده مستقیم از چین، سیستم مالتی‌مدیا ممکن است محدودیت زبان یا اتصال داشته باشد. این موضوع باید پیش از تحویل بررسی شود، زیرا تغییر نرم‌افزار یا تعویض نمایشگر می‌تواند روی بخشی از تنظیمات خودرو اثر بگذارد.
2-کیفیت متریال داخلی
بخش‌های قابل‌مشاهده داشبورد و رودری‌ها طراحی جذابی دارند و استفاده از روکش چرمی، قطعات تزئینی و سطوح چندلایه، کابین را از خودروهای اقتصادی ساده متمایز می‌کند. بااین‌حال، پلاستیک خشک همچنان در قسمت‌های پایین داشبورد، کنسول و بعضی بخش‌های رودری دیده می‌شود.
کیفیت مونتاژ باید در زمان تست رانندگی و عبور از مسیر ناهموار ارزیابی شود. صدای اضافی از داشبورد، سقف پانوراما، رودری‌ها یا صندلی‌ها می‌تواند نشانه تنظیم نبودن قطعات باشد.
3-فضای صندلی‌های جلو
صندلی‌های جلو فرم مناسبی برای رانندگی روزانه دارند. در برخی تیپ‌ها، صندلی راننده به‌صورت دستی و در مدل‌های کامل‌تر به‌صورت برقی تنظیم می‌شود. کنسول میانی نسبتاً مرتفع است و راننده را از سرنشین جلو جدا می‌کند.
میدان دید روبه‌جلو مناسب است، اما ضخامت ستون‌های جلو ممکن است هنگام گردش در تقاطع‌ها بخشی از دید را محدود کند. تنظیم دقیق صندلی و آینه‌ها این محدودیت را کاهش می‌دهد.
4-فضای ردیف عقب
فاصله محوری مناسب باعث شده فضای زانو برای بیشتر سرنشینان رضایت‌بخش باشد. دو بزرگسال در ردیف عقب فضای مناسبی دارند، اما حضور سه سرنشین بزرگسال در سفر طولانی ممکن است راحت نباشد.
شیب سقف می‌تواند فضای سر افراد بسیار بلندقد را محدود کند. وجود دریچه تهویه عقب، درگاه شارژ و تکیه‌گاه میانی نیز به تیپ خودرو وابسته است و باید روی مدل قابل تحویل کنترل شود.
5-فضای صندوق عقب
حجم رسمی صندوق در نسخه مورد بررسی ۳۱۷ لیتر اعلام شده است. این فضا برای استفاده روزانه، ساک‌های کوچک و وسایل یک خانواده کم‌جمعیت کافی است، اما برای سفرهای طولانی با چمدان‌های بزرگ محدودیت ایجاد می‌کند.
خواباندن صندلی‌های عقب فضای حمل بار را افزایش می‌دهد. شکل دهانه صندوق، ارتفاع کف و وجود لاستیک زاپاس نیز باید در ارزیابی کاربردی در نظر گرفته شوند.
مشخصات فنی چانگان X5 پلاس 2026
مهم‌ترین بخش در بررسی چانگان X5 پلاس، ترکیب موتور توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه آن است. این مجموعه قدرت بالایی نسبت به وزن خودرو تولید می‌کند و شتاب مناسبی در اختیار راننده قرار می‌دهد.
این مشخصات مربوط به نسخه ۱.۵ لیتری توربوشارژ رسمی بازار آذربایجان است. مدل‌های دیگری با قدرت یا تجهیزات متفاوت نیز در بازارهای صادراتی دیده می‌شوند.
موتور 1.5 لیتری توربوشارژ
موتور ۱.۵ لیتری X5 پلاس از سیستم توربوشارژ و تزریق مستقیم سوخت استفاده می‌کند. تولید ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور باعث می‌شود خودرو در شروع حرکت و سرعت‌های میانی کشش مناسبی داشته باشد.
قدرت ۱۸۸ اسب بخاری برای خودرویی با وزن حدود ۱۴۱۰ کیلوگرم عدد قابل‌توجهی است. نسبت مناسب قدرت به وزن، شتاب‌گیری سریع‌تر و توانایی مطلوب برای سبقت‌های جاده‌ای ایجاد می‌کند.
عملکرد مطلوب موتور توربو به کیفیت سوخت، روغن مناسب و سرویس منظم وابسته است. بنزین نامناسب می‌تواند باعث ناک، افت توان، افزایش مصرف و ایجاد فشار بیشتر بر سیستم سوخت‌رسانی شود. استفاده از مکمل‌های نامعتبر نیز راه‌حل مناسبی برای جبران کیفیت پایین سوخت نیست.
راننده نباید بلافاصله پس از روشن کردن موتور سرد، فشار زیادی به پیشرانه وارد کند. پس از رانندگی سنگین یا حرکت طولانی در سربالایی نیز بهتر است پیش از خاموش کردن موتور، مدت کوتاهی با فشار کم حرکت شود یا موتور برای چند لحظه در حالت آرام باقی بماند.
گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه
گیربکس دوکلاچه از دو مجموعه کلاچ برای دنده‌های زوج و فرد استفاده می‌کند. این ساختار امکان تعویض سریع دنده و انتقال مؤثر نیرو را فراهم می‌سازد. نتیجه آن شتاب مناسب و مصرف سوخت پایین‌تر نسبت به برخی گیربکس‌های اتوماتیک سنتی است.
رفتار گیربکس DCT در ترافیک با گیربکس اتوماتیک مبدل گشتاور متفاوت است. حرکت‌های بسیار کوتاه و پی‌درپی می‌توانند باعث درگیری مداوم کلاچ‌ها و افزایش حرارت شوند. حفظ فاصله با خودروی جلو و پرهیز از حرکت سانتی‌متری مداوم، فشار روی مجموعه کلاچ را کاهش می‌دهد.
در سربالایی نیز نباید خودرو را با فشردن پدال گاز ثابت نگه داشت. استفاده از ترمز، اتوهلد یا ترمز پارک برقی روش صحیح‌تری است.
در مشخصات رسمی نسخه مورد بررسی تنها عبارت هفت‌سرعته DCT ذکر شده و نوع خشک یا تر کلاچ مشخص نشده است. بنابراین، تعیین نوع دقیق گیربکس باید بر اساس کد فنی، دفترچه خودرو یا اعلام رسمی عرضه‌کننده انجام شود.
شتاب چانگان X5 پلاس
شتاب صفر تا صد رسمی خودرو ۷.۵ ثانیه اعلام شده است. این عدد X5 پلاس را در گروه کراس‌اوورهای نسبتاً سریع قرار می‌دهد.
شتاب واقعی تحت تأثیر کیفیت بنزین، وزن سرنشینان، دمای هوا، شیب مسیر، وضعیت تایرها و حالت رانندگی قرار دارد. در شرایط روزمره، توان موتور برای ورود به بزرگراه و سبقت‌گیری کافی است.
حالت Sport واکنش پدال گاز را سریع‌تر می‌کند و گیربکس دنده‌ها را در دور موتور بالاتری نگه می‌دارد. این حالت برای رانندگی عادی ضروری نیست و استفاده مداوم از آن مصرف سوخت را افزایش می‌دهد.
مصرف سوخت چانگان X5 پلاس
مصرف ترکیبی رسمی ۶.۹۵ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است. رسیدن به این عدد در شرایط آزمایشگاهی امکان‌پذیر است، اما مصرف واقعی در ترافیک سنگین، مسیرهای کوتاه و آب‌وهوای گرم بیشتر خواهد بود.
سبک رانندگی، استفاده از کولر، فشار باد لاستیک‌ها، کیفیت سوخت و سرویس موتور بر مصرف اثر می‌گذارند. رانندگی آرام و حفظ سرعت ثابت می‌تواند مصرف جاده‌ای را کاهش دهد، درحالی‌که شتاب‌گیری‌های شدید و توقف‌های مکرر مصرف شهری را افزایش می‌دهند.
تجربه رانندگی با چانگان X5 پلاس
قدرت موتور نخستین ویژگی قابل‌توجه در رانندگی با X5 پلاس است. خودرو پس از شروع حرکت، کشش خوبی ارائه می‌دهد و در سرعت‌های میانی نیز توان کافی برای افزایش سرعت دارد.
عملکرد در شهر
ابعاد خودرو برای رانندگی شهری قابل‌کنترل است، اما عرض ۱۸۶۰ میلی‌متری و شیشه عقب نسبتاً کوچک، در پارکینگ‌های محدود نیاز به دقت بیشتری دارند. دوربین عقب و سنسورهای پارک این مشکل را کاهش می‌دهند. دوربین ۳۶۰ درجه در تیپ‌های مجهز، دید بهتری از اطراف خودرو فراهم می‌کند.
فرمان برقی در سرعت پایین سبک است و مانور دادن را آسان می‌کند. واکنش سریع موتور ممکن است در شروع حرکت برای رانندگان کم‌تجربه کمی تند به نظر برسد، اما پس از مدتی می‌توان پدال گاز را دقیق‌تر کنترل کرد.
رانندگی در جاده
توان موتور برای سبقت و حفظ سرعت در سربالایی مناسب است. فاصله محوری نسبتاً زیاد نیز به پایداری خودرو در مسیر مستقیم کمک می‌کند. بااین‌حال، راننده باید فاصله ایمن را حفظ کند و توان موتور را با قابلیت ترمز و شرایط جاده هماهنگ سازد.
خودرو دیفرانسیل جلو است و نباید از آن انتظار رفتار یک کراس‌اوور چهارچرخ محرک را داشت. در مسیرهای خیس، برفی یا لغزنده، کیفیت لاستیک‌ها و عملکرد کنترل کشش اهمیت زیادی پیدا می‌کنند.
سیستم تعلیق و کیفیت سواری
در فهرست‌های فنی این مدل، تعلیق مستقل مک‌فرسون در جلو و ساختار چنداتصالی مستقل در عقب ثبت شده است. این ترکیب از نظر مهندسی ظرفیت ایجاد تعادل میان راحتی و کنترل بدنه را دارد.
رینگ‌های ۱۸ اینچی به ظاهر و فرمان‌پذیری کمک می‌کنند، اما ضربات چاله‌ها و لبه‌های تیز را بیشتر از لاستیک‌های کوچک‌تر به کابین انتقال می‌دهند. تنظیم فشار باد طبق عدد درج‌شده روی خودرو برای دستیابی به بهترین تعادل میان نرمی و پایداری ضروری است.
کیفیت سواری در مسیرهای شهری معمولی قابل‌قبول است. روی دست‌اندازهای تند یا مسیرهای بسیار ناهموار، ضربه بیشتری احساس می‌شود و راننده باید سرعت را کاهش دهد.
هندلینگ و فرمان‌پذیری
فرمان برقی برای استفاده شهری تنظیم شده و در سرعت‌های پایین سبک عمل می‌کند. با افزایش سرعت، وزن فرمان بیشتر می‌شود، اما بازخورد آن لزوماً در سطح خودروهای اسپرت تخصصی نیست.
ارتفاع بدنه از خودروهای سواری بیشتر است و در پیچ‌های سریع مقداری حرکت جانبی بدنه احساس می‌شود. کنترل پایداری به حفظ مسیر کمک می‌کند، اما قوانین فیزیک را تغییر نمی‌دهد. ورود با سرعت بالا به پیچ یا تغییر مسیر ناگهانی همچنان خطرناک است.
ترمزها
وجود ترمز ضدقفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز و کنترل پایداری، سطح مناسبی از کنترل را در شرایط اضطراری فراهم می‌کند. ترمز پارک برقی و اتوهلد نیز استفاده روزانه را ساده‌تر می‌کنند.
کیفیت لاستیک تأثیر مستقیمی بر فاصله توقف دارد. حتی کامل‌ترین سامانه‌های ترمز نیز نمی‌توانند ضعف لاستیک فرسوده یا نامناسب را جبران کنند.
عایق‌بندی کابین
در سرعت‌های پایین، صدای موتور کنترل‌شده است. هنگام شتاب‌گیری شدید، صدای پیشرانه بیشتر وارد کابین می‌شود. صدای تایر نیز به برند لاستیک و نوع آسفالت بستگی دارد.
شیب شیشه جلو و طراحی آیرودینامیک به کاهش صدای باد کمک می‌کنند، اما وضعیت نوارهای در، تنظیم شیشه‌ها و مونتاژ سقف پانوراما باید روی خودرو بررسی شود.
امکانات رفاهی چانگان X5 پلاس
سطح تجهیزات یکی از بخش‌هایی است که بیشترین تفاوت را میان تیپ‌های چانگان X5 پلاس دارد. نسخه پایه رسمی بازار آذربایجان امکاناتی مانند نمایشگر مرکزی ۱۰.۲۵ اینچی، صفحه کیلومتر هفت اینچی، دوربین عقب، سنسور پارک عقب، تهویه اتوماتیک تک‌منطقه‌ای، ورود بدون کلید، روشن کردن موتور از راه دور، ترمز پارک برقی و اتوهلد دارد.
مدل‌های کامل‌تر ممکن است تجهیزات زیر را ارائه دهند:
- نمایشگرهای دیجیتال ۱۲.۳ اینچی
- مجموعه نمایشگر یکپارچه
- دوربین ۳۶۰ درجه
- دوربین ثبت وقایع
- صندلی راننده با تنظیم برقی
- سیستم صوتی سونی با شش بلندگو
- آینه‌های جانبی تاشوی برقی
- سقف پانوراما
- سانروف برقی
- ورود بدون کلید
- استارت دکمه‌ای
- دریچه تهویه ردیف عقب
- کروز کنترل هوشمند
- نوربالای خودکار
- رادار نقطه کور
- هشدار خروج از خط
- ترمز اضطراری خودکار
وجود تجهیزات فوق باید بر اساس همان تیپ قابل تحویل تأیید شود. درج یک آپشن در کاتالوگ کامل خانواده X5 پلاس به معنای نصب آن روی تمام خودروها نیست.
سقف پانوراما
سقف پانوراما فضای کابین را روشن‌تر و بزرگ‌تر نشان می‌دهد. در مناطق گرم، کیفیت پرده سقف و قدرت سیستم تهویه اهمیت زیادی دارد. عملکرد باز و بسته شدن سانروف، آب‌بندی و صدای احتمالی آن باید هنگام تحویل بررسی شود.
سیستم صوتی و اتصال تلفن همراه
برخی تیپ‌ها سیستم صوتی چهاربلندگو دارند و برای مدل‌های کامل‌تر سیستم سونی شش‌بلندگو اعلام شده است. پشتیبانی از بلوتوث و USB در نسخه رسمی وجود دارد، اما Apple CarPlay و Android Auto باید به‌صورت جداگانه کنترل شوند.
حالت‌های رانندگی
نسخه رسمی این خودرو حالت‌های Comfort، Eco، Sport، Snow و Custom دارد. حالت Eco واکنش پدال گاز را آرام‌تر می‌کند، درحالی‌که Sport پاسخ موتور و گیربکس را سریع‌تر نگه می‌دارد. حالت Snow نیز برای کنترل بهتر گشتاور روی مسیر لغزنده طراحی شده است.
این حالت‌ها توانایی فیزیکی خودرو را تغییر نمی‌دهند. مدل دیفرانسیل جلو حتی با فعال کردن حالت Snow به خودروی چهارچرخ محرک تبدیل نمی‌شود.
بررسی ایمنی چانگان X5 پلاس
نسخه پایه رسمی به ایربگ راننده و سرنشین جلو، ترمز ABS و EBD، کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل حرکت در سراشیبی، کمک حرکت در سربالایی و پایش فشار باد لاستیک‌ها مجهز است.
در مدل‌های کامل‌تر، چهار ایربگ، رادار برخورد جلو، کروز کنترل تطبیقی، هشدار نقطه کور، هشدار حرکت بین خطوط و ترمز اضطراری خودکار نیز اعلام شده‌اند.
تفاوت تجهیزات ایمنی اهمیت بیشتری از اختلاف میان امکانات رفاهی دارد. برای مثال، نبود گرم‌کن صندلی تنها بر راحتی اثر می‌گذارد، اما تفاوت میان دو و چهار ایربگ یا وجود ترمز اضطراری خودکار می‌تواند بر سطح محافظت از سرنشینان اثر مستقیم داشته باشد.
پیش از انتخاب، محل ایربگ‌ها، منوی سامانه‌های کمک‌راننده، دوربین جلوی پشت شیشه و سنسورهای سپر باید بررسی شوند. اعتماد کردن به توضیحات شفاهی یا تصاویر یک تیپ دیگر کافی نیست.
مزایای چانگان X5 پلاس
1-موتور قدرتمند
قدرت ۱۸۸ اسب بخاری و گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متری، عملکرد فنی مناسبی برای یک کراس‌اوور کامپکت ایجاد می‌کنند. خودرو در شتاب‌گیری و سبقت از بسیاری از مدل‌های کم‌قدرت‌تر عملکرد بهتری دارد.
2-شتاب مناسب
شتاب رسمی ۷.۵ ثانیه یکی از نقاط قوت اصلی خودرو است. راننده برای ورود به بزرگراه یا افزایش سرعت در جاده با کمبود جدی توان روبه‌رو نمی‌شود.
3-طراحی متفاوت
ظاهر تهاجمی، سقف متمایل و کابین دیجیتال، X5 پلاس را برای افرادی جذاب می‌کنند که طراحی جوان‌پسند می‌خواهند.
4-فاصله محوری مناسب
فاصله محوری ۲۷۱۵ میلی‌متری فضای پای قابل‌قبولی در ردیف عقب فراهم کرده است. این ویژگی برای استفاده خانوادگی اهمیت دارد.
5-امکانات متنوع در تیپ‌های کامل
دوربین ۳۶۰ درجه، سقف پانوراما، صندلی برقی، سیستم صوتی سونی و سامانه‌های کمک‌راننده می‌توانند X5 پلاس را به خودرویی مجهز تبدیل کنند.
6-مصرف قابل‌قبول نسبت به قدرت
مصرف رسمی کمتر از هفت لیتر در صد کیلومتر برای خودرویی با این سطح قدرت عدد مناسبی است، هرچند مصرف واقعی شهری بیشتر خواهد بود.
7-سیستم تعلیق مستقل عقب
تعلیق چنداتصالی عقب نسبت به ساختار نیمه‌مستقل ظرفیت بیشتری برای کنترل حرکت چرخ‌ها و ایجاد تعادل میان سواری و فرمان‌پذیری دارد.
نمای چراغ عقب و سپر عقب چانگان X5 پلاس
معایب چانگان X5 پلاس
1-اختلاف زیاد میان تیپ‌ها
مهم‌ترین مشکل هنگام بررسی چانگان X5 پلاس، تفاوت فهرست امکانات در منابع مختلف است. یک مدل ممکن است نمایشگر کوچک‌تر و دو ایربگ داشته باشد، درحالی‌که مدل دیگر به چهار ایربگ، دوربین ۳۶۰ و رادارهای پیشرفته مجهز باشد.
2-حساسیت بیشتر موتور توربو
موتور توربوشارژ و تزریق مستقیم به کیفیت سوخت، روغن و سرویس منظم حساس‌تر از موتورهای تنفس طبیعی ساده است.
3-نیاز گیربکس دوکلاچه به استفاده صحیح
حرکت خزشی مداوم در ترافیک، نگه داشتن خودرو با گاز در سربالایی و بی‌توجهی به سرویس گیربکس می‌توانند استهلاک مجموعه کلاچ را افزایش دهند.
4-فضای صندوق متوسط
حجم رسمی ۳۱۷ لیتری برای خانواده‌هایی که بار زیادی حمل می‌کنند محدودیت ایجاد می‌کند. برخی رقبا صندوق بزرگ‌تری دارند.
5-دید عقب محدود
فرم کوپه‌مانند سقف و شیشه عقب کوچک، دید مستقیم راننده را محدود می‌کنند. سلامت دوربین و سنسورهای پارک در این خودرو اهمیت زیادی دارد.
6-بازار دست‌دوم در حال شکل‌گیری
مدل‌های باسابقه‌تر معمولاً خریداران بیشتری در بازار کارکرده دارند. X5 پلاس برای تثبیت قیمت، شناخت عمومی و شبکه قطعات به زمان نیاز دارد.
7-وابستگی امکانات به نمایشگر
بخشی از تنظیمات خودرو از طریق صفحه لمسی انجام می‌شود. این طراحی مدرن است، اما استفاده از بعضی قابلیت‌ها هنگام رانندگی را دشوارتر می‌کند.
